تتبّع GPS للأسطول في مراكش

نعم. يتمّ التركيب في عين المكان، في وكالتكم أو في المطار، بين عمليتَي كراء، في 20 إلى 30 دقيقة لكل مركبة. ويستعمل وكلاء الكراء في مراكش أساسًا تنبيهات الخروج من المنطقة وتنقيط القيادة.

تنقيط القيادة لكل سائق، وتنبيهات الخروج من المنطقة للرحلات نحو الأطلس، وتتبّع المسافة المقطوعة لضبط الصيانة بين موسمين. لا يكفي أن تعرف أين توجد المركبات: يجب أن تعرف أيضًا كيف تُقاد.

احتسب 20 إلى 30 دقيقة لكل مركبة. ينتقل تقنيونا المعتمَدون إلى موقفك أو مستودعك، يركّبون الجهاز، يتحقّقون من رفع البيانات، ثم ينتقلون إلى التالية. يعالج فريق واحد 20 إلى 25 مركبة في اليوم: لا يتوقّف أسطولك، وتنطلق كل مركبة بمجرّد انتهاء التركيب. للأساطيل الأكبر، نخطّط عدّة مرورات، غالبًا باكرًا صباحًا أو مساءً لملاءمة أوقات تشغيلك. يتمّ تكوين المسيّرين على إثر ذلك، وساعة واحدة تكفي للتحكّم في الخريطة والتنبيهات والتقارير. من التوقيع إلى القيادة الكاملة، يصبح معظم عملائنا جاهزين للتشغيل في أقلّ من أسبوع.

نعم، والموضوع يُعالَج بجدّية لأنّ المناطق البيضاء موجودة فعلًا على الطرق المغربية، في الجبال كما على المحاور الطويلة في الجنوب. يحمل الجهاز ذاكرته الخاصّة: حين تختفي إشارة 3G/4G، يواصل تسجيل الموقع والسرعة وأحداث المحرّك محلّيًّا. بمجرّد أن تستعيد المركبة الشبكة، يتزامن كل شيء مع المنصّة، بالترتيب، دون ثغرة في السجلّ. فلا تفقد أيّ بيان مسار، حتّى بعد عدّة ساعات خارج التغطية. تقلّل بطاقات SIM متعدّدة المشغّلين لدينا هذه الانقطاعات بقوّة: يتحوّل الجهاز تلقائيًّا إلى أقوى شبكة متاحة، في المغرب كما في الخارج.